10 cose che i proprietari di BMW tengono nascoste

Jul 02, 2023

Possedere una BMW è sicuramente uno status symbol, ma chi guida queste auto bavaresi spesso ha problemi di cui non vuole parlare.

Nessuno fa automobili come i tedeschi e, quando si tratta di auto di lusso, il gigante bavareseBMW è uno dei più grandi nomi del settore. Conosciuti per il loro stile veloce, elegante e sportivomacchina di lusso che sono status symbol ambiziosi, la BMW non è solo una delle case automobilistiche più popolari, ma anche una delle più rispettate. Dalle fantastiche auto sportive da guida come la Serie 3 alle chiatte all'avanguardia come la BMW Serie 7, il marchio sa quello che sta facendo, per non dire altro. Questo è il motivo per cui i motoristi e gli appassionati preferiscono le auto BMW, e anche i ricchi vogliono essere portati in giro con una di esse.

Tuttavia, per un produttore grande come la BMW, è impossibile essere del tutto impeccabili. Possedere una BMW potrebbe sembrare un sogno diventato realtà, e anche se sicuramente ti garantisce molta attenzione ogni volta che la guidi o la parcheggi, ci sono alcuni avvertimenti nel possedere un'auto BMW di cui non tutti i proprietari parlano. Per chi è alla ricerca di una BMW sulauto usata mercato, ci sono alcune ottime offerte disponibili e anche noi ne abbiamo elencate molte. Tuttavia, le cose non vanno mai bene, e qui ci sono 10 problemi comuni con la proprietà di una BMW di cui non troverai molti proprietari a parlare.

Abbiamo preso nota dei guasti e dei problemi più comuni delle auto BMW da siti Web di veicoli noti come CarComplaints e RepairPal per presentare al meglio i problemi frequenti.

Le bobine di accensione sono una parte fondamentale di qualsiasi auto, ma nelle auto BMW le bobine difettose sono un problema ben noto. Auto come la BMW 128 del 2011 o la BMW X5 del 2013 hanno avuto bobine di accensione problematiche che hanno portato a mancate accensioni del motore, perdita di potenza e stallo. Inoltre fanno sì che la spia del motore di controllo si accenda incessantemente. In realtà, secondo CarComplaints, questo problema risale alla BMW 330 del 2001.

Certo, le bobine di accensione non costano molto, ma doverle sostituire frequentemente richiede molto tempo e impegno per continuare ad andare al centro di riparazione. Pertanto, alcune auto BMW usate tendono ad avere bobine di accensione difettose e dovrebbero essere controllate ed evitate.

C'è una ragione per cui le BMW sono tra le auto più rubate al mondo, una delle quali è un problema di sicurezza con i finestrini che si rifiutano di rimanere chiusi. Un problema estremamente comune e famigerato con le auto BMW è quello con gli alzacristalli, che sono fatti di plastica.

Il materiale di costruzione di questi regolatori li rende spesso soggetti a danni facili e frequenti. Inoltre, anche i motorini dei finestrini non sono molto affidabili e si surriscaldano molte volte, oltre al distacco dei cavi degli alzacristalli che è un altro problema con cui spesso i proprietari di BMW si confrontano.

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Un altro problema frequente con le auto BMW sono le perdite dei sistemi di raffreddamento. Perdite e guasti del sistema di raffreddamento spesso provocano il surriscaldamento dei motori, danneggiandoli nel processo. In molti casi estremi, i clienti hanno dovuto sostituire l’intero motore a causa del surriscaldamento.

Se stai guardando un'auto BMW usata, un segno rivelatore di una possibile perdita di liquido refrigerante sarebbe la mancanza di calore dal riscaldatore dell'auto. In effetti, anche il termostato potrebbe guastarsi, impedendo il passaggio del refrigerante al radiatore e danneggiando di conseguenza il motore, spesso al di là di piccole riparazioni.

Anche i non appassionati hanno familiarità con il massiccio richiamo avvenuto nel 2013 in cui BMW ha dovuto richiamare oltre mezzo milione di veicoli a causa di perdite di energia elettrica. Sebbene questo sia stato notoriamente uno dei più grandi richiami di sempre, nel 2017 la BMW è riuscita a superare se stessa, dovendo richiamare più di 700.000 unità a causa di cavi elettrici difettosi e surriscaldati.

Dal guasto dei fusibili, ai problemi dell'alternatore e dell'interruttore di accensione, al bloccaggio del volante, le BMW sono piuttosto piene di problemi elettronici ed elettrici, non importa quanto moderni possano essere. Le auto BMW usate come la BMW 328 del 2007 hanno ricevuto oltre 200 reclami all'NHTSA per il loro cablaggio elettrico difettoso, e ragazzi, ci sono molti clienti scontenti.