banner
Casa / Blog / 10 auto tedesche inaffidabili per le quali non sprecheremmo i nostri soldi
Blog

10 auto tedesche inaffidabili per le quali non sprecheremmo i nostri soldi

Jun 05, 2023Jun 05, 2023

Le auto tedesche sono famose per le loro grandi prestazioni, ma otterresti più di quanto ti aspettassi con queste auto dalle prestazioni inaffidabili.

Marchi tedeschi come BMW, Mercedes-Benz, Audi e Porsche sono estremamente rinomati nel settore, rendendo alcuni dei più potentiauto sportive sul pianeta. In effetti, riescono a raggiungere anche le berline di lusso ed executive, stabilendo il punto di riferimento con auto come la BMW Serie 7 e la Mercedes Classe S. Tuttavia, non tutto è andato liscio per i tedeschi, che hanno commesso notevoli passi falsi lungo il percorso. Auto come la BMW Serie 2 e l'Audi TT sono alcune delle auto sportive più affidabili e convenienti che potresti acquistare.

Tuttavia, anche questi marchi hanno sfornato alcune auto dall'affidabilità scadente, deludendo proprietari e fan. Certo, non c'è niente come un'auto sportiva tedesca, ma solo quando è fatta bene. Se fatto male, tuttavia, la famigerata ingegneria eccessiva tedesca rende alcune auto un terribile mal di testa, per cui finisci per spendere tonnellate di denaro non solo presso la concessionaria, ma costantemente anche presso il centro di riparazione. In quanto tale, a volte un’auto tedesca ad alte prestazioni potrebbe essere davvero veloce e potente, ma in realtà non vale il fastidio di continue riparazioni e fatture. Ecco 10 auto tedesche inaffidabili per le quali non sprecheremmo i nostri soldi.

L'Audi RS5 è sicuramente veloce, grazie a un ottimo V8 aspirato da 4,2 litri che eroga 444 CV e 317 lb-ft di coppia. Il tempo da 0 a 60 di 4,6 secondi dell'RS5 è a dir poco soddisfacente.

Purtroppo, è questo stato di messa a punto molto elevato del motore e il modo in cui è impostato che causa problemi comuni con l'auto. Il problema più notevole con la RS5 è l’accumulo di carbonio nel motore, che riduce notevolmente la potenza e l’efficienza. Anche la manutenzione dell'Audi RS5 è dannatamente costosa.

La BMW M6 aveva il motore V10 S85, che è senza dubbio uno dei peggiori motori mai realizzati. Nonostante la sua impressionante potenza di 507 cavalli e 383 lb-ft di coppia, il motore della BMW M6 V10 fu la sua rovina.

Il motore V10 della M6 è inaffidabile quanto mai, diventando una miniera di soldi che continua a far fruttare fatture di riparazione a quattro cifre. Il motore adorava divorare i cuscinetti delle aste e persino gli attuatori dell'acceleratore erano soggetti a frequenti guasti.

CORRELATO: 10 auto sportive BMW usate da evitare come la peste

Brabus ha sicuramente capito bene lo stile della Smart Roadster Coupé. Infatti, nonostante il suo motore da 698 cc erogasse solo 101 CV, il telaio leggero rendeva l'auto un viaggio fantastico, che raggiungeva i 200 km/h.

Purtroppo, la qualità costruttiva della Smart Roadster non è mai stata all'altezza, considerando i problemi di ingresso dell'acqua. Le parti in plastica economiche dell'auto erano un altro problema e il pessimo cambio non migliorava le cose. Anche il motore stesso si sarebbe arreso intorno alle 60.000 miglia, il che ha richiesto una costosa ricostruzione.

Non si può negare che la S65 AMG sia sofisticata quanto mai. Un motore V12 costruito a mano rende la S65 AMG il massimo della stravaganza, e il motore stesso eroga 621 CV e 738 lb-ft di coppia per l'avvio.

Tuttavia, l’S65 è una spesa costante che continua a bruciare un buco nel tuo account. Mantenere, sostituire o riparare qualsiasi componente dell'S65 AMG è un affare piuttosto costoso che restituirà spesso fatture estremamente lunghe. Inoltre, il V12 consuma molta benzina, quindi perderesti anche un sacco di soldi alla stazione di servizio.

CORRELATO: Ecco perché la SL 65 AMG Black Series è una delle migliori auto sportive Mercedes di sempre

La Porsche 986 è oggi un classico apprezzato, ma è rimasta poco apprezzata per un bel po'. Come auto ad alte prestazioni, è una macchina davvero impressionante. Montando un motore da 3,0 litri che eroga 237 CV, la 968 raggiunge la soglia dei 100 km/h in soli 5,9 secondi.

Tuttavia, se perdi un singolo servizio, ti ritroverai con fatture salate. Ci sono molti problemi noti con la pompa dell'acqua, la cinghia di distribuzione e persino la camma della Porsche 968. Anche i volani a doppia massa dell'auto sono noti per essere problematici.