Bobina di accensione 0001501580, per Benz di alta qualità, bobina di accensione

Informazioni basilari.

Modello numero.	0001501580
Tensione di accensione	12V
Tempi di consegna	45 giorni
Pacchetto di trasporto	Personalizzato
Marchio	JINLI
Origine	Cina
Codice SA	9032900090
Capacità produttiva	30000 pezzi/mese

Descrizione del prodotto

Materia prima di alta qualità: rame/ceramica/plastica

Norma dell'OEM

Garanzia di qualità: 1 anno

Quantità minima richiesta: 100 pezzi

Standard OEM 3-4 settimane per la consegna

Garanzia di qualità: 1 anno

Bobina di accensione per BENZ 0001501580
Bobina di accensione
Nei motori a benzina ad alta velocità delle automobili moderne è stato adottato un sistema di accensione controllato da un microprocessore, noto anche come sistema di accensione digitale a controllo elettronico. Questo tipo di sistema di accensione è composto da tre parti: un microcomputer (computer), vari sensori e attuatori di accensione.
Infatti, nei motori moderni, sia il sottosistema di iniezione della benzina che quello di accensione sono controllati dalla stessa ECU e una serie di sensori vengono utilizzati insieme. I sensori sono fondamentalmente gli stessi dei sistemi di iniezione di benzina a controllo elettronico, come sensori di posizione dell'albero motore, sensori di posizione dell'albero a camme, sensori di posizione dell'acceleratore, sensori di pressione del collettore di aspirazione e sensori di detonazione. Tra questi, il sensore di detonazione è un sensore molto importante dedicato all'accensione a controllo elettronico (soprattutto per i motori con turbocompressore a gas di scarico). Può monitorare se il motore batte in testa e il grado di battito in testa, come segnale di feedback per impartire alla ECU il comando di ottenere un anticipo dell'accensione, in modo che il motore non si deflagri e possa ottenere una maggiore efficienza di combustione.
Il sistema di accensione a controllo elettronico digitale (ESA) è diviso in due tipi: tipo con distributore e tipo senza distributore (DLI) in base alla struttura. Il sistema di accensione a controllo elettronico del tipo a distributore utilizza solo una bobina di accensione per generare elettricità ad alta tensione, quindi il distributore accende le candele in ciascun cilindro in sequenza secondo la sequenza di accensione. Poiché il lavoro on-off della bobina primaria della bobina di accensione è svolto dal circuito di accensione elettronica, il distributore ha annullato il dispositivo di interruzione e svolge solo il ruolo di distribuzione dell'energia ad alta tensione.