Scelta del giorno: Ford F

Jul 30, 2023

Cavallo di battaglia “Trailer Special” di 50 anni

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“Costruisci una Ford resistente”è uno slogan appropriato quando si tratta di alcuni vecchi pickup Ford che sono sopravvissuti alla prova del tempo e continuano a ticchettare.

Il Pick of the Day è un pick-up Ford F-250 Ranger del 1973 a basso chilometraggio messo in vendita su ClassicCars.com da un venditore privato a Los Angeles, California. (Clicca sul link per visualizzare l'elenco)

"2 ruote motrici a letto lungo, 93.000 miglia originali, V8 390cid con cambio automatico", inizia l'elenco. “Va, funziona, cambia, frena e sterza in modo eccellente”.

Questo accattivante camion giallo proviene dalla sesta generazione della popolare serie F a grandezza naturale della Ford, che divenne nota come la generazione “dentside” tra gli appassionati. Ci sono stati alcuni importanti cambiamenti tecnici che hanno avuto luogo insieme all'introduzione di questo modello. Uno prevedeva il riposizionamento del serbatoio del carburante sotto il pianale del pick-up invece di montarlo all'interno della cabina.

La carrozzeria di questo esemplare sembra ben tenuta e il venditore afferma che ha "poca o nessuna ruggine", con solo piccole ammaccature presenti nella finitura. "Questo camion ha trascorso tutta la sua vita con un precedente proprietario in una fattoria a Merced, in California." La galleria di 30 foto offre viste ravvicinate di alcuni dei difetti specifici, ma nel complesso il camion ha un bell'aspetto per essere un impianto di lavoro da tre quarti di tonnellata di 50 anni.

Un badge sotto il logo F-250 indica che è equipaggiato con l'equipaggiamento "Trailer Special". Ford ha progettato questi camion per essere abili cavalli da lavoro, sia che si trascinino dietro un camper o trainino un rimorchio a ralla. Le opzioni Trailer Special e Camper Special erano popolari negli anni '70 tra molti produttori di pick-up e di solito includevano elementi come specchietti di traino, sospensioni e raffreddamento per carichi pesanti e un gancio di traino. Sembra che questo camion giallo abbia lavorato un po' nel corso della sua vita, come evidenziato dal gancio di traino usurato, dal paraurti posteriore con piastra diamantata e da alcuni graffi all'interno del pianale.

L'interno della cabina mostra un'usura moderata ma sembra essere originale, completo di sedile a panchina color sella, pannelli delle porte abbinati e tappetini in gomma. Una radio Philco fornisce intrattenimento audio e un lunotto posteriore scorrevole consente un facile accesso al vano di carico.

Questo camion poteva essere ordinato con un vasto numero di propulsori: questo V8 da 390 cilindri era una delle otto diverse cilindrate del motore disponibili durante la generazione dentside. La potenza nominale era di 161 cavalli da nuova e, secondo il venditore, i recenti interventi di manutenzione includevano la sostituzione di freni, pompa freno, carburatore, ammortizzatori anteriori, radiatore, cavi e rotore delle candele, interruttore degli indicatori di direzione e batteria.

Il prezzo richiesto è di $ 13.000 o la migliore offerta per questo F-250 ben assortito. È pronto per altri 50 anni.

Per visualizzare questa inserzione su ClassicCars.com, vedi Scelta del giorno.

Sì, erano camion molto robusti e buoni. Ne avevo uno marrone e bianco che comprai usato nella seconda parte del 1975. Vorrei averlo ancora!

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