Le auto del progetto dei lettori in costruzione

Jul 04, 2023

“Sto costruendo questo HJ ute con l'aiuto di mio padre. Anche se ho solo 12 anni, papà e mamma mi hanno permesso di progettarlo e costruirlo con tutte le mie idee che ho elaborato.

Abbiamo comprato l'auto come un rottame arrugginito e ho imparato a saldare mentre la riparavamo.

Stiamo facendo una ricostruzione dal basso, completa di bulloni e bulloni, con il piano per la trasmissione che prevede una carby LS2 a metanolo, cambio TH350 e una parte posteriore da nove pollici con mini-vasche e coil-over.

Il piano è di fare tutto a casa, incluso dipingerlo, e poiché amo i burnout e le vecchie auto, mi piacerebbe partecipare a gare di burnout quando sarò abbastanza grande.

«Questo è EH Holden del mio defunto fratello. Inizialmente l'avevo ricostruito per il mio matrimonio quando ero più giovane, così da avere una parte di lui lì, ma non ero mai contenta del risultato finale: ero giovane e stupida e non mi prendevo il tempo per farlo correttamente.

Dopo un paio d'anni ho deciso di montare un ventilatore 4/71 su un 202 di Ramsay. L'ho costruito, l'ho portato a Powercruise e ho provato a romperlo per assicurarmi che fosse forte e affidabile prima di iniziare il restauro completo. Non si è rotto, quindi ora siamo al resto, e finora sta andando molto bene.

“Ecco il mio progetto del tavolo da biliardo Torana, al quale ho lavorato negli ultimi due anni. Sono tutti pannelli in fibra di vetro, con ruote Hotwire da 17 pollici per mantenere l'aspetto vecchia scuola.

Il piano è quello di avere un timone rimovibile e gambe che si avvolgono su e giù in modo che possa essere trainato in qualsiasi luogo, proprio come un rimorchio a cassone. Le ruote anteriori si avvolgeranno nelle protezioni anteriori in modalità di traino e le gambe di abbassamento saranno facili da regolare per livellare il tavolo.

Ho avuto otto Torana nel corso della mia vita, ma stupidamente li ho venduti; ora ho cinque figli, non posso più permettermene uno vero! Quindi ho pensato che sarebbe stato un progetto interessante da realizzare con mio figlio Nate di sei anni per metterlo in pratica, e lui lo adora!”

“Questa è la mia VK Berlina che ho acquistato come stocker completo nell'agosto 2021 e da allora il lavoro non si è fermato.

Erano quasi vent'anni che volevo costruirne uno e finalmente ci sono riuscito.

Finora ho l’impianto di alimentazione, un Trimatic costruito e manualizzato con stallo 3500, un 355 Stroker di prima accensione (non lontano dal completamento) con accensione ICE, freni Wilwood con booster VT e molto altro ancora.

Non vedo l’ora di rimetterlo in viaggio nelle prossime settimane!”

“Questo è il progetto del mio quartier generale, su cui sto facendo una ristrutturazione completa. Sono un battilastra e al momento ho la carrozzeria e il telaio separati su due portali e quattro paranchi in modo da poter inclinare l'auto da un lato all'altro.

Questo mi ha permesso di pulire adeguatamente il pavimento. Mi sono procurato un taxi One Tonner di riserva per cambiare il tetto, dato che quello sulla mia carrozzeria è praticamente tostato.

Ruberò anche la parete posteriore inferiore e i montanti B, quindi non ne rimarrà molto quando avrò finito! La trasmissione sarà una LS2 che ho acquistato di recente, insieme a un cambio JW completamente costruito; quest'ultimo è un modello inverso manualizzato e dovrebbe gestire 900 CV.

Ha anche un convertitore di stallo da 3000 giri, e ho appena ordinato un pacchetto completo da nove pollici con un Positrac LSD. Avrà i freni Hoppers Stoppers in modo che si fermi effettivamente, quindi ci sono molti altri buoni attrezzi che ci entrano. Non vedo l’ora di finirlo!”

“Ho 14 anni e sto costruendo la mia station wagon VX Commodore del 2001 che ho ricevuto tramite alcuni amici di famiglia per 350 dollari. L'ho adorato da quando l'ho portato a casa e sono stato lì quasi ogni giorno dopo la scuola a pulirlo.

Aveva avuto una vita davvero dura con i suoi precedenti proprietari, con bruciature e mozziconi di sigaretta, macchie e tutto ciò che puoi nominare.

Ma ho passato il tempo a pulirlo ed è tornato come nuovo! Dopo aver realizzato gli interni, ho iniziato a smontare il motore Ecotec, operazione che ha richiesto alcuni giorni e molte parole gentili.

L'ho fatto in modo da poter togliere le teste e inviarle a far controllare le valvole e sostituire le guarnizioni degli steli. So che a molti sembra un progetto basilare, ma avendo solo 14 anni, per me è un'ottima prima macchina."